카ango, 자동차 금융에서 비트코인 채린으로
임상적인 전환
샌프란시스코에서 자동차 금융사였던 카ango Inc.(CANG)은 이제 비트코인 채린 분야의 조용한 파괴자입니다. 2024년 11월 15일, Bitmain에서 32 EH/s를 인수했고, 2025년 6월 27일에는 Golden TechGen에서 추가로 18 EH/s를 확보했습니다. 총합: 50 EH/s—세계 두 번째 규모입니다.
암호 재무 전략
대부분 채린업체들은 현금화하여 운영 자금을 조달하지만, 카ango는 그렇지 않습니다. 우리는 비트코인을 보유합니다. Q1 보고서: 채굴한 BTC는 \(144M, 단 한 푼도 판매하지 않았습니다. 보유 BTC는 3,809개(\)416M). 가격은 \(108M/EH/s—업계 평균(\)70,982)보다 낮습니다.
녹색 해시파워는 선택이 아닌 핵심입니다
중국은 2021년 에너지 우려로 채굴을 금지했습니다. 우리는 도망하지 않았습니다—재설계했습니다. 우리의 장비는 현재 태양광과 지열 에너지로 구동됩니다—2026년 Q4까지 100% 녹색 전력 목표입니다. 그리드 의존성도 없고, 탄소 유죄도 없습니다.
왜 CANG은 여전히 고평가될까요?
MARA: 시장 평가 \(6.2B | 해시파워 57.4 EH/s → 약 \)108M/EH/s 카ango: 시장 평가 \(540M | 해시파워 50 EH/s → 약 \)10.8M/EH/s 이는 할인이 아니라 혼란에 가려진 기회입니다. 시장은 여전히 ‘자동차 금융사’로 봅니다. 우리는 외치지 않습니다—we는 데이터가 말하게 합니다.
BlockchainOracle
인기 댓글 (4)
¿Cango pasó de prestamista automático a minero de Bitcoin… y ahora su billetera es más silenciosa que un BTC en modo avión? ¡La lógica financiera tiene más energía que un café con leche! Ellos liquidan monedas para comprar ganancias trimestrales… pero tú sigues sin vender tus Bitcoins. ¿Y MARA tiene 57 EH/s mientras Cango solo tiene 50? ¡Eso no es descontado, es una terapia psicológica! ¿Tú confías en AI para salvar el mercado? Comenta: ¿tú harías lo mismo o te quedarías con tu billetera encendida?
